AUDAX “AUDACES FORTUNA IUVAT”

Nakon što je Lučka kapetenija iz Trsta, utvrdila potrebu da se opremi prikladnom brodicom koja će služiti istitucionalnim svrhama. 1953 godine Pomorska Uprava Slobodnog Podrucja Trst, naručila je od prestižnog talijanskog brodogradilišta Muggia izgradnju brodice primjerene za tegljenje/guranje, spašavanje i gašenje požara.

U ožujku slijedeče godine poriče se remorker “Audax”. U listopadu iste godine, nakon Drugog svjetskog rata, brodica “Audax” pod vodstvom zapovjednika luke, vijući talijansku zastavu, prva isplovljuje u sustret talijanskoj floti koja se približava zaljevu.

U skladu sa Londondski momeorandumu, Lučka kapetanija preuzima vlašništvo nad brodicom, zapovjedništvo preuzima jedan mornarički česnik ali brodica i dalje zadržava status civilnog plovila.

Tokom godina djelatnost Audaxa nastavila se na raznolik način: patroliranjem u Tršćanskom zaljevu, nadzorom ribolova i pomorske plovidbe, nadzorom obalne linije, spašavačkim intervencijama, te prijevozom delegacija i uglednih gostiju koji posjećuju Tršćansku luku.

Nakon toga, dugo razdoblje Audax ostaje privezan uz rivu i postaje obvezno odredište građana i turista.

U rijetkim slučajevima, uz dopuštenje kapetana, pokoja osoba je znala imati čak i privilegiju popesti se na brod.

Bijeg i spašavanje…

Na dan jake bure… Audax i plutajuča dizalica Ursus protagonisti su uzbudljivog bijega prema moru… spašavatelj, kapetan Vladimiro de Noto, je prepričao tu anegdotu u slijedečem video zapisu.